Kejadian ini mengakibatkan jari kelingking tangan kanannya terkulai akibat kulit dan ototnya terkoyak manakala bahu sebelah kiri patah kecederaan seperti calar dan luka di anggota lain tidak ada.
Akibat kemalangan yang berlaku rae telah terlantar di Hospital Nasional Singapura selama dua hari dan motor belangnya telah ditahan oleh pihak berkuasa Singapura...
Misi untuk membawa pulang motor telah di anggotai oleh 3 orang pakar terlatih dari Malaysia iaitu Mal,ayah dan aku..memang agak leceh urusan bagi kita yang bukan warga tempatan kerana masalah lokasi dan masalah mencari lokasi walaupun menggunakan bantuan GPS kami masih lagi tercari-dan kesesatan. Tetapi bagi warga tempatan mungkin tidak menjadi masalah bagi mereka.
Sesampai saja kami di Singapura kami terus menuju ke balai polis bagi mengetahui lokasi motor rae di tempatkan mujur segala utusan berjalan lancar cuma mencari lokasi gudang motor sahaja yang agak memakan masa.
Setelah urusan mencari selesai kami pun tiba di lokasi yang di katakan, sekarang urusan untuk mengeluarkan moto pula di mana rae kena mengemukan laporan polis dan rae cuma diberikan sekali sahaja peluang untuk melihat motonya itu. Sekarang harus pula fikir bagaimana untuk mancari longkai (trak tunda) untuk membawa motosikal rae ke bengkel berdekatan sedangkan bengkel mana yang kami hendak tuju pun kami tidak tahu.
Aku cuba bertanyakan dengan seorang brother tentang trak tunda,kebetulan dia punya kawan dan mujur pemandu trak tunda itu orang melayu Singapura semangat melayu itulah yang memudahkan urusan kami. Dia memberikan cadangan beberapa bengkel di kawasan sekitar dan kami bersetuju dengan salah satu daripadanya.
Nasib terus menyebelahi kami apabila kami ditemukan dengan bengkel dimana salah seorang pekerjanya adalah orang melayu malaysia dari skudai, dialah yang banyak membantu kami membetulkan serba sedikit bahagian yang rosak. Pemilik kedai berbangsa cina bangsat!! Sudahlah sombong kami minta tolong langsung dia tak mahu bantu.
Masalah kerosakan utama motosikal pada bahagian leaver clutch Yang patah, kedai tidak punya alat ganti manakala kedai alat ganti pula tidak tahu dimana lokasinya mujur budak skudai memberikan bantuan peralatan dan 2,3 utas dawai untuk mengikat. Dalam proses untuk mengikat itu ayah dan aku yang kerjakan. Nasib baik ada ayah bak kata cik Zak "ayah ko tu kapal terbang pun dia boleh buat". Terbukti pedal clutch berfungsi bagaikan asal.
Selesai operasi by past dan memastikan motosikal beroprasi dengan baik aku pula mengambil tugasan untuk menunggang sehingga ke Johor. Agak mendebarkan pada mulanya kerana bakal melalui jalan haiway yang sangat sibuk dengan keadaan motosikal yang berkondisi teruk. Malangnya motosikal hanya boleh berkelajuan 40 km/h perrhh!! Kematu punggung aku.
Dengan menempuh perjalanan yang menyeksakan aku pun selamat tiba di Johor syukur kepada allah atas bantuan yang diberikan.
